Sie fragen,
wir antworten.

Wenn Sie weitere Informationen über TOM wünschen oder noch Zweifel haben, lesen Sie die folgenden Fragen: Sie werden Ihnen wahrscheinlich helfen, Ihr Problem zu lösen. Wenn Sie nicht finden, wonach Sie suchen, können Sie sich natürlich auch direkt an uns wenden. Wir freuen uns, Ihnen helfen zu können.

Steuert TOM jeweils nur einen Schrauber?

Nein, der Vorteil von TOM besteht darin, dass das Gerät bis zu 8 Schrauber steuern kann, und zwar auch mit unterschiedlichen Parametern bei Drehmoment und Drehzahl.

Wie viele Schrauben können verwaltet werden?

TOM steuert bis zu 99 Schrauber pro Programm, mit insgesamt 8 Programmen. Das bringt konkrete Vorteile: Sie können bis zu 8 verschiedene Komponenten mit jeweils einer unterschiedlichen Anzahl von Schrauben verschrauben.

Mein Bediener zieht oft Schrauben an, die bereits festgeschraubt wurden, und beschädigt die Komponenten. Kann TOM dieses Problem lösen?

Natürlich! Genau dafür ist die Funktion “Time Off” gedacht. Wenn die TOM mit dem Zubehör Sperreinheit Werkzeug kombiniert wird, hält das System nach dem korrekten Verschrauben den Schraubendreher verriegelt und verhindert, dass der Bediener die Kupplung ein zweites Mal loslässt. Auf diese Weise wird nicht nur eine mögliche Beschädigung des zu montierenden Bauteils und des Schraubers vermieden, sondern auch die Erhöhung des Drehmoments an der Verbindung.

Ich habe gesehen, dass TOM einen Bildschirm hat. Was erscheint darauf beim Verschrauben?

Auf der Anzeige erscheint die abnehmende Anzahl der angezogenen Schrauben, das aktivierte Programm, die eingestellte Reihenfolge, die Anzahl der anzuziehenden Schrauben und wie viele insgesamt angezogen wurden. Ein kurzer Blick genügt, um sofort alles unter Kontrolle zu haben und zu verstehen, wie die Vorgänge ablaufen.

Meine Mitarbeiter sprechen verschiedene Sprachen. Wie können Sie die Anzeige lesen?

Kein Problem, TOM kann in 5 verschiedenen Sprachen programmiert werden: Italienisch, Englisch, Französisch, Spanisch und Deutsch.

Wozu dient das Doppelsignal, durch das die Schrauber mit Luftabschaltung von Fiam mit TOM kombiniert werden können?

An Produktionsstandorten kann es zu Druckschwankungen in Druckluftversorgungssystemen kommen und die beiden Druckluftsignale, die vom Fiam-Wandler erfasst und in elektrische Signale umgewandelt werden, ermöglichen es, sowohl den Start des Schraubers als auch das Auslösen der Kupplung zu überwachen. Es ist diese Doppelkontrolle, die TOM von anderen auf dem Markt erhältlichen Überwachungssystemen unterscheidet:  Mit 2 Signalen können Sie immer auf die ordnungsgemäße Funktion von TOM zählen, unabhängig von den Schwankungen des Leitungsdrucks.

Ich habe eine besonders komplexe Fertigungsstraße, weil sie mit Ampeln, Alarmen und Werkstückklemmen ausgestattet ist: Wie kann ich TOM integrieren?

Auch wenn die Straße nicht mit einer SPS ausgestattet ist, kann TOM über seine 24 Eingangssignale und 24 Ausgangssignale an Pick and Place-Kommissioniersysteme an Beleuchtungsanlagen, an Systeme zur korrekten Aufnahme von Schrauben und Verschraubungszubehör und an das Sperren/Entsperren von Positionierschablonen angeschlossen werden.

Ich muss das Ergebnis der Verschraubung ausdrucken, um den Bericht zum Bauteil einzufügen, wenn es zu den nächsten Arbeitsschritten übergeht: Ist das möglich?

Natürlich. Sie müssen TOM nur an einen Drucker anschließen und Sie erhalten einen vollständigen Bericht über alle Verschraubungen, die Sie an diesem Teil oder an Ihrer gesamten Produktion vorgenommen haben.

Ich möchte Produktionsschichten planen. Kann TOM mir dabei helfen?

Natürlich. TOM ist in der Lage, viele statistische Daten zu sammeln, die Sie zu einem späteren Zeitpunkt analysieren können. Insbesondere können Sie Folgendes drucken: Datum / Uhrzeit, Nr. Aktiver Ausgang, Ergebnis, Verschraubungszeit, Anz. Schrauben, Programmnr., Reihenfolge, Teile OK, falsche Schrauben, Reset gedrückt, Gesamtanz. gezählter Schrauben, Speicherung von bis zu 6.000.000 Schrauben. Mit all diesen Informationen ist es wirklich einfach, am Ende jeder Schicht die Produktionseffizienz zu überprüfen, vor allem aber die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen.

Ich möchte, dass meine Schrauber immer auf dem neuesten Stand sind: Wie kann ich die Wartung überwachen?

Auch in dieser Hinsicht kann TOM eine große Hilfe sein. Dank des Zählers der ausgeführten Verschraubungen ist die Anzahl der Zyklen ständig unter Kontrolle: Auf diese Weise ist es möglich, die Wartung der Schrauber so zu planen, dass es nie zu einer Leistungsabnahme kommt.

Ist es möglich, einen Schraubzyklus zu stoppen, wenn eine bestimmte Höhe erreicht ist und nicht, wenn das Drehmoment erreicht ist?

Natürlich. TOM ermöglicht es, Gewindeelemente durch die Steuerung der Verschraubungszeit bei einer bestimmten Höhe und nicht bei einem bestimmten Drehmoment anzuhalten. Dies ermöglicht das Verschrauben mit einer Toleranz von 360° bezogen auf die Referenzhöhe. Das System muss zusammen mit der Sperreinheit bestellt werden, um den Stopp nach „Zeit“ des Schraubers zu aktivieren. Wenn TOM-Luftschraubendreher verwendet werden, muss diese mit der Werkzeugblockeinheit kombiniert werden, wenn elektrische Schraubendreher verwendet werden, und der Tensil TOM muss mit der TPU2-Einheit kombiniert werden. Wenn Druckluftschrauber verwendet werden, muss TOM mit dem Sperrvorrichtung Werkzeug kombiniert werden. Wenn eTensil Elektroschrauber verwendet werden, muss TOM mit der TPU2 Versorgungseinheit kombiniert werden.

TOM hat auch akustische Signale: Wie viele gibt es?

TOM kommuniziert mit dem Bediener über drei Pieptöne, jeder von ihnen entspricht einer genauen Angabe: Ende des Schraubvorgangs, Ende des einzelnen Programms, Fehler. Auf diese Weise kann sich der Bediener ganz auf die Montage konzentrieren, da TOM die Ausführung der Arbeiten steuert.

Ist TOM auch mit Schraubern mit automatischer Zuführung kompatibel?

Auf jeden Fall. TOM ist auch mit den Schraubern mit automatischer Zuführung EasyDriver kombinierbar.

Ist es notwendig, den Wandler zu kaufen?

Ja, denn mit ihm werden Druckluftschrauber mit TOM betrieben. Er wurde vollständig von Fiam entworfen und hergestellt, um einen guten Empfang der beiden vom Schrauber kommenden Druckluftsignale zu gewährleisten und sie in elektrische Signale umzuwandeln, die zur Verarbeitung an TOM weitergeleitet werden. Er ist daher ein unverzichtbares Werkzeug: geprüft, wirtschaftlich, kompakt und extrem einfach zu kalibrieren, je nach Art der Energieversorgung in der Straße.